人混みを 避けて通勤 でも怖い ― 2026年07月29日 21時51分12秒
今日は本社へ出向かねばならない用事があったので、通勤ラッシュを避けて通勤してみた。
視覚障害の悪化によって通勤ラッシュの人混みで危険を感じるため、在宅勤務を認めてもらっているので久しぶりの通勤となった。
今日は通勤ラッシュを避けていたので人混みを歩かずに済んだけれど、東日本大震災から節電のために駅構内の照明が減らされており、場所によって明るさにムラのある状況が見え辛く感じられた。
明暗の差に目が慣れるまでに時間の掛かる状態なので、ちょっとした暗さでも目の霞みが生じたような見えづらさを感じる。
ホーム、階段、階段付近、通路の壁側、通路の中央、改札前、改札とそれぞれで明るさに差があるため、明るさへ目を慣らしている時間が殆ど無い。
言い換えれば、ずっと目の霞みが生じた状態で歩かざる終えないような状態となっている。
そんな見え辛いと言っている状況で更に人混みを歩いて安心できるはずもなく、通勤ラッシュだと無駄に追い越しを仕掛けて蛇行する輩までいるので、日に何度も小渡居たり焦ったり恐怖したりする場面へ遭遇する羽目となる。
今日に通勤してみて思ったけれど、やはり通勤ラッシュの電車へ乗るのはもう無理そうだ。
視覚障害の悪化によって通勤ラッシュの人混みで危険を感じるため、在宅勤務を認めてもらっているので久しぶりの通勤となった。
今日は通勤ラッシュを避けていたので人混みを歩かずに済んだけれど、東日本大震災から節電のために駅構内の照明が減らされており、場所によって明るさにムラのある状況が見え辛く感じられた。
明暗の差に目が慣れるまでに時間の掛かる状態なので、ちょっとした暗さでも目の霞みが生じたような見えづらさを感じる。
ホーム、階段、階段付近、通路の壁側、通路の中央、改札前、改札とそれぞれで明るさに差があるため、明るさへ目を慣らしている時間が殆ど無い。
言い換えれば、ずっと目の霞みが生じた状態で歩かざる終えないような状態となっている。
そんな見え辛いと言っている状況で更に人混みを歩いて安心できるはずもなく、通勤ラッシュだと無駄に追い越しを仕掛けて蛇行する輩までいるので、日に何度も小渡居たり焦ったり恐怖したりする場面へ遭遇する羽目となる。
今日に通勤してみて思ったけれど、やはり通勤ラッシュの電車へ乗るのはもう無理そうだ。
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